Las 10 mejores formas de mejorar la economía de combustible de su vehículo

En la búsqueda para mejorar la economía de combustible, encontrará aditivos de combustible mágico, bujías especiales, sistemas de admisión de aire simuladoras de tornados e imanes de línea de combustible. Sin embargo, cuando se trata de producir algunas ganancias medibles, en realidad solo hay 10 métodos probados que valen tanto su tiempo como su dólar.

10. El glorioso giro de la mano derecha

En 2004, el UPS adoptó una técnica de ahorro de combustible que tenía mucho sentido. Siempre que sea práctico, los controladores mapean sus entregas para incluir tantos giros correctos como sea posible. La razón por la que hacen esto es que reduce los tiempos de espera a menudo asociados con hacer un giro a la mano izquierda, como cuando se sienta a la luz roja, esperando el tráfico que se aproxima detrás de una línea de otros vehículos. Si lo piensa, los giros a la derecha generalmente se logran de inmediato, salvo una luz roja o peatón en el cruce de peatones. En muchos casos, hacer varios giros a la derecha rápidos versus un giro largo a la izquierda ofrece no solo un ahorro de tiempo, sino también ahorros de combustible para arrancar. Solo un consejo útil de su amable y no discreto conductor de UPS!

9. Pon el silenciador en el exceso de inactividad

El exceso de ralentización es una fuente muy común de reducción de la economía de combustible para muchas personas. Siento sentarse con un motor en ralentí y no ir a ninguna parte, es tan práctico como la quema de billetes de dólar fuera de un ahorro y préstamo. La clave es saber cuándo estar inactivo y cuándo no. Cada vez que se sienta inmóvil durante más de un minuto, es para su ventaja cerrar su vehículo y reiniciar cuando esté listo para volver. Esta regla tiene en cuenta el desgaste de reiniciar un vehículo, y cualquier exceso de gas utilizado en el proceso de inicio. A menudo, esperar a una luz o durante el tráfico de estancamiento no son momentos apropiados para seguir este consejo, sin embargo, al recoger/dejar a un amigo o esperar un tren, esto puede sumar algunos ahorros de combustible medibles.

8. Aire acondicionado versus ventana abierta/techo solar

Hay mucho debate sobre la mayor eficiencia de un aire acondicionado vs. Open Windows/Sun Tooof. El debate depende de la idea de que al abrir sus ventanas, está reduciendo la aerodinámica, disminuyendo así la eficiencia obtenida al no encender el aire acondicionado. Sin embargo, lo que el automóvil y el conductor encontraron durante una serie de pruebas fue que conducir con las ventanas hacia abajo siempre es mejor. Esto es especialmente cierto cuando un vehículo viaja a bajas velocidades. Un aire acondicionado puede reducir la economía hasta en un 15 por ciento durante los viajes en el inactividad y el centro de la ciudad. Sin embargo, eso va a los dígitos individuales una vez que el vehículo viaja a velocidades de carretera constantes de 55 mph o más. Por supuesto, si sus más de 100 grados afuera, cualquier diferencia en la economía de combustible adquirida, ciertamente no vale la pena el sufrimiento!

7. Un vehículo limpio es el hogar de un conductor feliz

Cuanto más ligero sea un vehículo, mejor será la economía de combustible que proporcionará. Cuanto menos peso tenga que tirar su motor, menos su motor tiene que funcionar (menos combustible) y menos resistencia general en el vehículo. Piénselo de esta manera, por cada 100 libras que retire de un vehículo, recibe una potencia utilizable. Esto significa que un vehículo tendrá que trabajar menos para obtener el mismo rendimiento. Reducir el peso puede ser tan simple como eliminar la basura sobrante, el equipaje, las guías telefónicas, las herramientas/chaquetas innecesarias, los altavoces, retener una segunda porción del pastel de calabaza de la tía Matilda y cualquier otra cosa que ofrece un exceso de peso que no es necesario.

6. Aerodinámica

El arrastre de viento ciertamente juega un papel en la economía de combustible, aunque cada pequeña mejora solo registra un porcentaje muy pequeño de eficiencia obtenida. Por lo tanto, para marcar la mayor diferencia, todo el vehículo debe estar diseñado para una aerodinámica máxima. La mayoría de los vehículos nuevos de hoy ya se han sometido a una ingeniería adecuada para ofrecer una pérdida mínima de economía de combustible debido a la resistencia al viento, pero todavía hay algunas mejoras que a menudo se pueden hacer, como reducir su vehículo (retener la eliminación mínima de 2.7 pulgadas de parachoques a tierra), instalando presas de aire funcionales (delantera y posterior) y eliminando todas las fuentes de arrastre, como antenas, carga y bastidores de bicicletas.

5. Conducir 55, hará más que mantenerte vivo

Hay muchas razones por las cuales conducir a la velocidad mágica de 55 troncos mejor economía de combustible. Uno, esto supone que está en una carretera, lo que produce una mejor eficiencia de combustible al reducir los efectos de la región de gas del tráfico de parada y visita del centro de la ciudad. Dos, a medida que la mayoría de los vehículos aumentan las velocidades más allá de 55, queman más combustible. Esto se debe al aumento del esfuerzo del motor, el calor, el aire y la resistencia a los neumáticos. Según el Consejo Americano para una economía de eficiencia energética, un vehículo quemará un 10 por ciento más de combustible a 60 mph, y hasta un 25 por ciento más a 75 mph. Otro dato interesante a tener en cuenta es que cuando se desarrolla un vehículo a partir de un fabricante, está diseñado para registrar una economía de combustible óptima durante las pruebas de la EPA, que varían de 48 a 60 mph (el rango de velocidad para la parte de la carretera de la carretera de la carretera de la carretera de la carretera de la carretera de la carretera de la carretera de la carretera de la carretera. pruebas).

4. Sistema de escape de flujo libre

Esta es una vez más otra actualización de mercado de mercado muy incomprendida para vehículos. Un sistema de escape de flujo libre puede aumentar la economía de combustible de un vehículo, simplemente mejorando la eficiencia general del motor. Un sistema de flujo libre no significa que el escape tenga que ser ruidoso, solo necesita fluir mejor. El sonido tiene poco que ver con un escape correctamente ajustado. Lo que estamos después aquí es la eficiencia, y cuanto mayor sea la eficiencia de un motor, menos combustible será necesario para que el motor funcione en su nivel original previsto. Sin embargo, cualquier aumento en la eficiencia del combustible puede perderse debido a una técnica de conducción deficiente, lo que nos lleva al siguiente método para mejorar la economía de combustible.

3. Sistema de admisión de aire de flujo libre

Si bien el sistema de admisión de aire orientado al rendimiento requiere mucho para ser solo para corredores callejeros, este ciertamente no es el caso. Muchos vehículos se beneficiarán de un filtro de admisión de flujo libre dentro de algún tipo de caja para ayudar a proteger el aire entrante de las temperaturas del capó. Sin embargo, algunos sistemas de admisión del mercado de mercado pueden hacer más daño que bien, por lo que siempre es importante asegurarse de que esté utilizando un sistema que haya sido diseñado y sintonizado para funcionar correctamente con su vehículo.

2. Neumáticos adecuados (patrón de banda de rodadura/resistencia al rollo, tamaño, inflación)

Los neumáticos son otra porción a menudo incomprendida de una buena economía de combustible. En realidad son uno de los vínculos más importantes entre usted y el camino. Sin ellos, solo te sentarías en tu camino de entrada haciendo mucho ruido. Hay tres factores de un neumático que pueden afectar su economía de combustible, el tamaño general, el patrón de la banda de rodadura y el valor de la inflación. Las ruedas demasiado grandes (tanto ancho y diámetro) duelen el kilometraje debido a su aumento de peso y resistencia al rollo. Los patrones de la banda de rodadura también son un factor en la economía, ya que ciertos patrones crean más resistencia a la rodadura que otros. El último factor es la inflación. Un neumático en tan solo 5 psi, según el automóvil y el conductor, puede reducir la economía de combustible en un uno a dos por ciento. Investigue los beneficios de los nuevos neumáticos de Goodyear para su automóvil, SUV o camión.

1. Ajuste, limpieza de filtros y bujías apto adecuadamente

El día que su vehículo salió de la sala de exposición fue probablemente la mejor economía de combustible que verá jamás. Esto se debe a que a medida que se usa un motores, se vuelve menos eficiente en general. Para mantener esa eficiencia original tanto como sea posible, debe mantener y cambiar el aceite de vehículos, los filtros, las bujías (correctamente expulsadas), los cables de la bujía (si aún los obtiene) y mantener el motor en una melodía adecuada. Un motor con mala melodía puede perder hasta el 20 por ciento de su eficiencia original. Es por eso que el primer paso para cualquier proyecto destinado a mejorar el consumo de combustible debería ser restaurar el motor a su estado original.

Por Eric J. Sanguijuela